Этот блог для тех, кто задумался об экономии топлива на автомобиле.
Ведь больше нефти не становится, соответственно цены будут только расти, как и количество желающих продавать разбавленный бензин.
Что же делать? Куда бежать?
К нам, где всё по честному, включая и возможность экономить на топливе и мото ресурсе своего автомобиля!
Мы поможем Вам, независимо от места, где Вы живёте! И не только сэкономить на топливе...
Авторы этого двухминутного видеоролика, как нельзя лучше отобразили перспективность развития этой компании. Лучше не скажешь и не покажешь!
Смотрите и читайте блог, да не будьте последним, кто догадался, что это такое и какую пользу, из всего этого, можно извлечь!
Есть вопросы?
Основные ответы можно найти в Архиве этого блога (в самом низу, слева). Но если есть желание спросить что-то ещё, то пишите : comsnab@yahoo.co.uk
С радостью, ответим!
И такое можно услышать, от людей, которые делают что-то не так с продуктом. Разберём этот вопрос подробнее.
Что делать если нет видимых результатов?
Вы приобрели катализатор MPG, использовали и не увидели никаких изменений.
Возможно, у Вас возникло чувство негодования и непонимания. Что делать?
Прежде всего хотим напомнить, что
ПРОДУКТ НЕ МОЖЕТ НЕ РАБОТАТЬ !!!
На самом деле вопрос не в самом продукте, а в том, как мы его применяем и умеем
разобраться в причинах. Ряд вопросов, которые помогут Вам разобраться:
1) Неправильная дозировка.
Убедитесь, что придерживаетесь рекомендованных на упаковке дозировок. Однако, состав и качество топлива могут меняться, таким образом Вы можете попробовать использовать продукта на 25-50 % меньше, чем обычно, чтобы видеть, улучшаются
ли ваши результаты. Но сначала пропустите использование продукта для 1-2 бензобаков. Затем, используйте продукт в более низкой дозе. Не спешите с результатами.
Выкатайте 500-1000км, прежде, чем делать выводы, а затем оцените результат, используя «ТАБЛИЦУ учета расхода» и ручной метод.
2) Нагар в камере внутреннего сгорания.
Двигатель мог накопить нагар, который предотвращает MPG-CAPS™ от того, чтобы
быть активизированным в камере сгорания двигателя. Решение состоит в том, чтобы
использовать 1 бутылку MPG-MAX-PRO™, которая специально разработана, чтобы
удалить нагар и очистить топливную систему.
3) Автомобиль, его топливная система и двигатель должны быть технически исправны. Двигатели, с плохой компрессией, могут быть очень неэффективными через чрезмерные потери высокой температуры и степени сжатия. Все зависит, от того, насколько обширной является потеря компрессии цилиндров, и может ли это быть полностью исправлено.
4) Неправильное измерение топливного расхода.
Водители не всегда имеют точное представление о расходе топлива на своем автомобиле. Поэтому и сокращение расхода не воспринимается как факт. Рекомендуем прекратить использование продукта и выкатать 5-10 баков без продукта, сделав оценку результатов, используя «ТАБЛИЦУ учета расхода» и ручной метод. Большинство водителей, прекративших использование катализатора, заметили ухудшение динамики и увеличение расхода, т.е. увидели «разницу». Затем снова начните применение продукта - последующие 10 баков в надлежащей дозе. Хорошие отчеты движения будут очевидны.
5) В горловине бензобака имеется клапан.
Вы можете помещать таблетку MPG в пистолет АЗС либо предварительно растворить MPG-CAPS™ или использовать готовый концентрат.
6) В вашем топливном баке есть вода
(конденсат).
MPG-CAPS™ падают на дно и не растворяются в воде.
Так что, не надо делать поспешных выводов! Продукт проверен и с успехом используется, более, чем в двухстах странах мира!
Сегодня, мы решили сообщить Вам интересную информацию о тестировании продукции MPG-Cap u MPG-Boost, компании FFI, Министерством Обороны Украины.
4 мая 2007 года, был опубликован "Отчёт по результатам применения присадок MPG-Cap u MPG-Boost", проводимом в одном из Хим центров Министерства Обороны Украины".
Отчёт занял целых 10 страниц, поэтому мы, представим Вам, лишь выводы тестирования продукции MPG-Cap u MPG-Boost :
"Присадки MPG-Cap и MPG-Boost обеспечивают
- увеличение октанового числа топлива* химическим путём до 4,7 октановых единиц, увеличение цетанового числа топлива** до 2,0 единиц;
- ускорение сгорания топлива вначале такта сжатия, повышение мощности двигателя;
- улучшение удаления из камеры сгорания остатков не сгоревшего топлива;
- улучшение работы свечей и форсунок;
- продление срока работы выхлопной системы двигателя и катализатора;
- уменьшение детонации двигателя;
- понижение различных механических шумов, что способствует улучшению качества езды;
- улучшение работы системы зажигания при экстремальных температурах зимой и летом, а также повышение мощности двигателя при высоких скоростях и крутых подъёмах;
- реальную экономию топлива на 6 - 23% и выше, см.ведомость;
- продление службы двигателя;
- уменьшение свыше 60% СО, вредных выхлопных газов, выбрасываемых в атмосферу."
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
увеличение октанового числа топлива* "От октанового числа зависит и скорость сгорания бензина, то есть фактически время взрыва. При высоких октановых числах бензина происходит более длительное, плавное если можно так сказать сгорание бензина. При этом соответственно и газы в камере не вызывают на поршни нагрузок с явлением удара и излишних резонансных детонаций. Двигатель работает более равномерно, плавно и четко. Поэтому у автомобильной промышленности и присутствует тенденция выпускать двигатели современных автомобилей работающие на высоко октановом бензине." Пояснение с сайта "Могилёвский автопортал 'пятое колесо' http://5k.by/poznavatelnoe/oktanovoe-chislo-benzina
увеличение цетанового числа топлива** "Цетановое число - определяющий показатель дизельного топлива, оказывающий существенное влияние на режимы работы двигателя. Оно влияет на мощность, экономичность, жесткость рабочего процесса, легкость пуска двигателя, расход топлива, дымность отработанных газов. Современные высокооборотные дизельные двигатели, рассчитанные на дизельное топливо с цетановым числом 51-53 единицы, на практике не могут выдавать заявленные мощностные показатели при работе на низкоцетановом топливе. Цетановое число дизельного топлива производства российских НПЗ, как правило, составляет 45-48 единиц." Пояснение с сайта "Топливный регион" http://www.topreg.ru/prisadki-dlya-dizelnogo-i-pechnogo-topliva/dodicet-5073-prisadka-dlya-povisheniya-tsetanovogo-chisla-dizelnogo-topliva
Полный отчёт мы можем выслать на Ваш Э-майл, где Вы увидите подробности тестирования и необходимые технические таблицы.
Интересно, что могут скептики возразить на это !
Подробности о продукции для экономии топлива на автомобиле, принципах их работы и отзывах, Вы можете прочитать в статьях, имеющихся в Архиве данного блога, внизу страницы.
Дорогие, читатели! Что бы не отнимать Ваше время пустословием, сразу к делу! У Вас есть три варианта знакомства с продукцией для экономии топлива, компании Forever Freedom International :
Что бы не быть голословными, мы рекомендуем вам посмотреть видеоролики с отзывами на продукцию компании внизу страницы, в разделе Архив Блога, или обратиться непосредственно к нам, через Э-майл comsnab@yahoo.co.ukили Skype: Vladimir Vysotski
Желаем Вам выбрать правильное решение, которое изменит Вашу жизнь в лучшую сторону!
Дорогие, читатели! С радостью представляем Вам компанию, которой удалось совместить благородную цель улучшения экологии нашей планеты, с целью повышения благосостояния всех членов компании!
И это не громкие слова, а реальность, которую Вы можете испытать на себе, присоединившись к работе этой компании.
У Вас есть два варианта знакомства с этой компанией на этом сайте.
Первая возможность, это посмотреть интернет - конференцию, кликнув по этой ссылке (что предподчтительнее)
...или посмотреть презентацию компании в видео формате, сделанную самой компанией (с переводом)
Мы не стали загружать Вас цифрами, отчётами, показателями и тому подобным. Если Вам это будет интересно, мы всегда поможем Вам найти эту информацию. Главное, как говорил Козьма Прутков "Зрить в корень !" Думаем, что в этих роликах, достаточно информации, чтобы "узрить".
Если же, Вы решите, что Вам с этой компанией по пути, то пройдя по ссылке http://www.vysotski.myffi.biz/Default.aspx?skinid=2 Вы можете зарегистрироваться, оплатить интернет магазин (или интернет магазин + пакет товаров) и уже приступить к работе в отличной компании.
Не забывайте, что в FFI великолепная команда единомышленников, которая будет рада Вам помочь!
Если есть вопросы, то пишите comsnab@yahoo.co.uk
Удачи!
Дорогие, наши читатели! Получение хороших результатов, в нашем случае высоких доходов, всегда зависит от продуманности наших действий. Все хотят иметь высокие доходы, но их останавливает мысль, что они не экономисты и не бизнесмены. Хотя, на самом деле, есть модели предпринимательства, при которых сверх знаний и не нужно.
Где же и как найти такую модель? Мы считаем, что не надо искать их там, где их нет или "изобретать велосипед", а нужно просто взять работающую схему для таких как мы (конечно, проверенную) и воплотить её в жизнь. К счастью, такие системы есть!
К примеру, около 80 лет назад, в Америке, была придумана система сетевых продаж, в основу которой была положена идея продажи продукции по рекомендации тех людей, которые уже пользовались этой продукцией!
Когда мы начали изучать эту модель, то поняли, что это, как сказал бы Остап Бэндер, "Кон гениально!" Подумайте только, что используя эту схему, производителю, для продаж своей продукции, не нужно ни складов, ни транспорта, ни магазинов, ни многочисленных сотрудников, которым надо платить зарплату, плюс минимальные затраты на рекламу! Всё это могут сделать люди, продающие эту продукцию!
Но, что бы, дистрибьютеры хорошо делали свою работу, их надо хорошо стимулировать.При такой системе продаж (сетевой маркетинг), у собственника продукции есть финансовые средства, полученные от вышеперечисленной экономии, которые он может направить, на необходимое стимулирование своих продавцов - дистрибьютеров. В случаи, с компанией FFI, это ЦЕЛЫХ 65 % от общей прибыли!
Потому, в компании Forever Freedom International, уже 18 МИЛЛИОНЕРОВ!
К сожалению, на территории бывшего Советского Союза, во время экономической перестройки, данная система была дискридитирована и до настоящего времени не воспринимается серьёзно. Более того, в ряде случаев, система сетевых продаж ассоциируется с какой-то "кидаловкой" или пирамидой.
Не хочется огорчать скептиков, но проживая в Западной Европе с 2000 года, мы воочую убедились, что данная система продаж очень хорошо прижилась на Западе и достаточно успешно работает! Для многих людей, это свой маленький бизнес, которым живут десятки тысяч людей, и который обеспечивает средний и выше среднего уровень благополучия.
Ведь для открытия даже самого маленького бизнеса в Европе, (за исключением, сетевых продаж) необходимо не менее 100,000 $ и не каждый захочет брать на себя все риски. Сейчас, подобная ситуация и в России, и на всём пост советском пространстве.
Потому для людей, не желающих работать на "дядю" или просто желающих улучшить своё материальное положение, работа в сетевом маркетинге - это реальный выход на свой маленький бизнес!
Если же, для Вас достаточно экономии топлива на своём автомобиле и увеличения срока его эксплуатации, то сразу заходите в интеренет - магазин компании FFI http://www.vysotski.myffi.biz/Default.aspx?skinid=2 ,оплачивайте необходимую Вам продукцию и радуйтесь улучшением работы двигателя, при экономии 7 - 14 % (для России и Украины - это 20 - 30 %). Сроки доставки, будут зависеть только от места Вашего проживания.
Ну а для тех, кто решит сделать свой маленький или большой (как будете работать) бизнес вместе с нами , мы предлагаем посмотреть четырёх минутный видео ролик, с кратким показом всех преимуществ маркетинговой политики компании FFI. Пожалуйста, прислушайтесь к тому, о чём там говориться! Вы можете просмотреть ролик несколько раз, останавливая запись для осмысления сказанного и увиденного.
И последнее. В России, любят ставить всё "с ног на голову". Смотрели, как - то, видео ролик про сетевой маркетинг в России и поражались. Где - то люди, сами не желая работать, " додумались" открыть офис и набирали людей на "стабильную зарплату" для работы по системе сетевого маркетинга! Просто, умора! Работать не хочу, а вот бы "пятую точку" в офисе примостить, да с девочками кофии попивать! Вот от таких "работников", и пошла "слава" о сетевом маркетинге в России.
Конечно, у Вас есть все основания не доверять нам. Ведь ни мы, ни наше имя, Вам, пока не знакомо. Но если Вы на пути к улучшению качества Вашей жизни, то Вы, должно быть уже читали, или хотя бы слышали о Роберте Киосаке. Этот человек перевернул сознание миллионам людей на планете.
В данном ролике, Вы можете послушать мнение этого удивительного человекa на сетевой маркетинг, о котором мы писали выше.
Желающим разобраться, что же такое сетевой маркетинг, пирамида или бизнес, видео ролик внизу, поможет это сделать.
Если у Вас возникнут вопросы, не стесняйтесь спрашивать в комментариях или по Э-майлу comsnab@yahoo.co.uk
Отзывы об использовании продвигаемого продукта, можно посмотреть в архиве этого блога, внизу страницы!
Большинство из нас, не так хорошо разбираются в технике, что бы судить о тех, или иных аспектах работы автомобилей. Потому, если Вы не страдаете "манией величия", то оправдан путь ознакомления с мнениям специалистов, в этой области. К примеру, вот этих:
Как говориться, без комментариев!
Можно использовать продукцию MPG даже и при работе автомобиля на сжиженном газе. Посмотрите видео ролик, как это надо делать:
Так что, возможно применение данного продукта и на автомобилях, работающих на газе!
Конечно, это интересно, слушать отзывы, но тестирование любого продукта, всегда лучше!
Потому, мы решили предоставить Вам записи людей, которые проводили такое тестирование на профессиональном уровне.
Встречайте...
Здесь, семь частей в рамках одного теста. Автолюбитель проводит тестирование применяя, не усреднённые показатели компьютера, а более точные расчёты с применением Навигатора GPS!
Если Вам интересна тема экономии топлива на автомобиле, то Вы наверное, замените просмотр футбола по телевидению (мы понимаем, что футбол - это святое) на просмотр этого тестирования.
И поймите, что мы предлагаем Вам это сделать, не для того, чтобы "повесить лапшу на уши", а для того, что бы Вы убедились в том, что это реально работает!
Кроме того, данная методика проведения тестирования Продукции MPG, позволит Вам самим провести такое тестирование на Вашем автомобиле!
И еще нужно учитывать следующий момент. Наибольшая экономия с применением этого продукта, начинается с заправки второго или даже третьего бака. Это связано с тем, что топливная система автомобиля, до применения MPG продуктов, могла быть , загрязнённой.
В век, когда обман встречается на каждом шагу, трудно поверить в то, что это не новый обман и не сказка.
Проще всего, конечно, проверить. Мы представляем Вам отзывы совершенно незнакомых людей, которые помогут это сделать. Подборку видеороликов, мы постарались делать из различных регионов мира. Мы думаем, что видно сразу, что это не "подсадные утки", а обычные автолюбители. Смотрите и думайте!
Вот ещё один видео ролик из Украины:
И даже нашли видео - тест с родины производителей этого продукта, из Америки!
Ну и последний отзыв на сегодня:
Теперь, дав Вам пищу для размышлений, мы прощаемся с Вами и желаем Вам Безопасной и экономичной поездки.
